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ARM搶攻服務(wù)器市場(chǎng) 布局物聯(lián)網(wǎng)/車(chē)聯(lián)網(wǎng)等市場(chǎng)

時(shí)間：2016年3月18日

   ARM拚搏新興領(lǐng)域。除了持續(xù)把握智慧手機(jī)商機(jī)之外，安謀國(guó)際（ARM）也看好網(wǎng)路、服務(wù)器、物聯(lián)網(wǎng)與微控制器，以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的潛力，現(xiàn)階段亦展開(kāi)布局。有鑒于5G前景佳，該公司期望2020年在此領(lǐng)域達(dá)到45%的市占率；另一方面，盡管2015年ARM在服務(wù)器的市占率不到1%，但當(dāng)前已和相關(guān)廠商合作，希望能于2020年達(dá)到25%市占率。

　　ARM投資人關(guān)系副總裁Ian Thornton表示，2015年ARM營(yíng)收近15億美元，較前一年成長(zhǎng)15%，并增加超過(guò)七百位研發(fā)人才，以因應(yīng)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)成長(zhǎng)。除了繼續(xù)投資行動(dòng)市場(chǎng)之外，該公司亦看好新興市場(chǎng)如網(wǎng)路、服務(wù)器、物聯(lián)網(wǎng)與微控制器和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展。

　　Thornton進(jìn)一步說(shuō)明，在網(wǎng)路方面，5G需要高解析度的影音串流和微量資料傳輸，上述需求皆會(huì)對(duì)網(wǎng)路基礎(chǔ)架構(gòu)和電信營(yíng)運(yùn)商形成挑戰(zhàn)，因此該公司在服務(wù)上也會(huì)提升網(wǎng)路運(yùn)算能力與降低延遲，希望2020年能在該領(lǐng)域達(dá)成45%市占率。

　　此外，雖然2015年ARM在服務(wù)器市場(chǎng)的市占率小于1%，但現(xiàn)今該公司已和全球資料中心進(jìn)行合作，同時(shí)也有三間云端服務(wù)供應(yīng)商使用ARM架構(gòu)的服務(wù)器，且有五家半導(dǎo)體合作夥伴，未來(lái)可望能提供更高效的硬體設(shè)備和軟體平臺(tái)，因此也盼能于2020年達(dá)到25%市占率。

　　另外，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)、微控器及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的方面，Thornton指出，隨著感測(cè)器與巨量資料（Big Data）分析普及，對(duì)嵌入式處理器的運(yùn)算能力要求也日益提升，因此ARM也會(huì)提供更智慧與安全的晶片處理器，來(lái)?yè)尮ノ锫?lián)網(wǎng)市場(chǎng)。目前該公司在微控制器市場(chǎng)約有25%市占率、在聯(lián)網(wǎng)晶片市場(chǎng)有75%市占率；而在車(chē)聯(lián)網(wǎng)部分，市場(chǎng)需求鎖定于安全駕駛、節(jié)省燃料開(kāi)銷(xiāo)以及即時(shí)資訊反映等方面，該公司亦推出ARMv8系列的晶片，來(lái)?yè)尮ハ冗M(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場(chǎng)。海騰數(shù)據(jù)服務(wù)器租用

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